Первый проект «Строгино» Рублево-Архангельской линии, который публиковали ранее, выглядел крайне современно: черные колонны, красный кирпич, абстрактные картины на путевых стенах и потолок со сложной геометрической подсветкой. Но, как выясняется, есть и альтернативный вариант — помпезный, с дворцовой архитектурой.
На новых визуализациях, опубликованных телеграм-каналом РМТМ, станция напоминает парадный зал: потолки с кессонами и декоративными розетками, колонны с растительными орнаментами, подвесные люстры и большое мозаичное панно с переплетением линий и цветочных мотивов. В отделке преобладают светлые розоватые и бежевые оттенки.
Пока неизвестно, какой из вариантов станет основой для реализации: утвержденного проекта интерьеров станции в открытом доступе до сих пор нет. Из того, что точно известно — облик наземного павильона с узором из сот, который, как ни странно, одновременно подходит обеим концепциям.
«Строгино» строят в составе второго участка Рублево-Архангельской линии. Здесь появится пересадка на одноименную станцию Арбатско-Покровской ветки. Основные земляные работы уже завершены, сейчас строители занимаются возведением монолитных конструкций. Открытие станции запланировано на 2027 год.
Представленные интерьеры, к слову, уже вызвали споры. Есть те, кому подобная помпезность кажется совершенно неуместной в обычном спальном районе. «Куда такой дворец? Там живет кто-то из госуправленцев?» — интересуются одни. Другие считают, что неважно, какой вариант выберут, главное, «качественно и с грамотной пересадкой без лишних углов и неэргономичности».
Личное наблюдениеКогда речь идёт о семейном бюджете, мелочей не бывает. Мне кажется, лучше заранее разобраться в изменениях и спокойно спланировать расходы, чем потом удивляться. Бывая на подобных мероприятиях, я нередко обращаю внимание на то, что в новостях остаётся за кадром.
SukhodolskiyPRO — светские новости, афиша и звёздная хроника

